NYC 4. nap ápr. 18.

←← BACK NYC


TÉRKÉP April 18, Financial District-Civic Center/Statue of Liberty/9/11 Memorial/The Ride
A délelőtt a pénzügyi negyedé: Financial District és a Civic Center. Ma hétfő van, erre a napra tettük a Szabadság-szobrot, nem volt nagy tömeg. A szobrot nagyon szépen felújították. Hosszú évekig nemhogy a koronába, de még a talapzati szintre sem lehetett felmenni a lifttel. Amúgy a koronába nem nagyon érdemes felmenni, mert az ablakocskák inkább az óceán felé néznek és Manhattanből nem sok minden látszik. A bejárati lobby-ból 377 lépcső vezet fel a koronaszintig, a talapzat tetejéig van lift. Innen a koronába 146 lépcső vezet fel csigában, a lépcsőfokok csak 46 cm szélesek. A koronába külön jegyet kell venni, a NY Pass (Városkártya) nem érvényes ide. A Liberty-szigetre a hajók a Battery Parkról indulnak és onnan tovább az egészen közeli Ellis Island-re. A városkártya fast track entry-t biztosít tehát nem kell sorban állni. Az Ellis Island-re érkező több millió bevándorlóról Augustus Frederick Sherman fotói, akkori hivatalnok készített 1905 és 1925 között kb. 250 fergeteges fényképet. A képek az ideérkező népek elképesztő kavalkádját mutatják be.
Délután a 9/11 Museum és Ground Zero emlékhelyeket kerestük fel. Ide mindig sokan jönnek, de azért kényelmesen lehet sétálni az Ikertornyok valamikori helyén, ahol most nagy park van. A múzeum részben a föld alatt van. Túlélők, hozzátartozók, tűzoltók és rendőrök elbeszéléseinek és visszaemlékezéseinek végtelenített hangfelvétele szól a termekben.
Este elmentünk a The Ride-ra. Ez egy performatikus busztúra, mely városnézéssel egybekötött, néhol utcai Broadway-show jeleneteket bemutató kb. másfél órás program. Mindezt a buszban, az utca felé ülve élvezheted. A Lalinak nem nagyon tetszett, mert hihetetlenül harsány volt az egész. Mindenesetre a városkártyát jól kihasználtuk, mert a Ride nem olcsó, ha a teljes árat kell kifizetni érte. A Ride egy teljesen egyedi és újszerű túrisztikai program, mely mindenképpen illik New Yorkhoz. Kiválóan érzékelteti a városra jellemző állandó pezsgést, a sokszínűséget, az életigenlést és a fáradhatatlan tempót. Amennyiben érdekel a Ride, javaslom, hogy ne az első napok egyikén ülj fel rá! A város okozta első döbbenet és tétovázás után előbb vedd fel a City lehengerlő ritmusát. Ha nem ezt teszed és letaglózva csak kábán bolyongsz, akkor örökre elveszíted a City-t, pedig ő mindent megtesz azért, hogy magával ragadjon. 🙂

←← BACK NYC

NYC 1. nap ápr. 15.

←← BACK NYC


TÉRKÉP April, 15 NY Skyline Körút


A szobánk elfoglalása és egy kis szusszanás után elindultunk első utunkra a városban. Azonban rendhagyó módon nem azonnal Manhattant céloztam meg, hanem a subway R-vonalát, mely Brooklyn-on kersztül a Verrazano-Narrows híd -ig visz. Jó nagy kört tettünk, a brooklyni vonalon több mint 40 percet ültünk és közben tanulmányoztuk a vonaton utazó népeket. A hídhoz érve ránk is sötétedett így a hidat “csak” esti fényben láthattuk. Innen az S53-es busszal átmentünk a hídon Staten Island-re. A híd 2-szintes. A buszunk az alsó szinten ment, így sajnos a hídon utazva abból szinte semmit nem láttunk. A buszról 1 megállóval előbb szálltunk le, ezért gyalogoltunk egy adagot a sötétben és alig találtuk meg a SIR Grasmere megállóját. A SIR-rel (Staten Island Railway) HÉV-eztünk tovább 3 megállót a végállomásig, a St. George Terminal-ig, ahonnan a komp Whitehall Terminal-ra (South Ferry) azaz Manhattan déli csücskére a Battery Parkhoz visz át. A 8,4 km-es átkelés 25 percig tart és ingyenes. A nagy kerülő és több átszállás oka az esti fényben pompázó Manhattan megközelítése az óceán felől (Skyline). Azt mondják Velencébe hajóval kell megérkezni. Ez érvényes lehet Manhattanre is… főleg este. A késő esti kompon alig volt utas és a nyitott térben, ahol fényképezni lehet, meglehetősen hideg volt. Érdemes a komp bal oldalán utazni, mert innen nagyon klassz látvány nyílik a Szabadság-szoborra. A Staten Island Ferry-n a bicikli is térítésmentesen szállítható. Átérve Manhattanbe jóval melegebb fogadott minket. Nem a South Ferry subway-állomást vállasztottuk (ez a legdélibb állomás Manhattanben), hanem átsétáltunk a Battery Parktól a Bowling Green-i subway-ig és a 4-es vonallal az 51st St./Lexington Ave.-ig metróztunk, majd az E-vonallal 1 megállót mentünk a szállodáig. A Bowling Greenen ill. a Battery Parkban jókora felfordulás volt átépítés/felújítás miatt.

←← BACK NYC